狗公園

　　燕郊80後北漂總結擠公交經驗。河北燕郊，距天安門約30公里。很多北漂在這裡安家，每天擠公交車進京，下班後花費數小時返回，日復一日重覆著“雙城生活”。80後北漂小伙梁爽總結說，早上要想擠上公交，第一要準：準確判斷車停住時車門位置，第二要快：搶先一步占據有力位置。（1月23日《中國青年報》）
　　擠車的時候，一要準、二要快。這兩大要素看起來很簡單，做起來卻很難，非經過長期摸爬滾打擠車的實踐和磨練難以得其精髓。惜乎世界上尚無老年奧運會，否則的話，經過幾十年擠車鍛煉的某些中國老人，必能在籃球、橄欖球等對抗性領域大放異彩，讓全世界都知道：中國的大媽大爺們不僅擅長搶金子、跳廣場舞，身體素質、心理承受能力和運動潛力也非常人可比。試想一下，媒體報道的“80後北漂小伙”現在就有如此悟性，再過20年那還了得！而他，只是千千萬萬城市擠車人中很普通的一員。
　　擠車，已經成為很多普通國人生活的一部分。屌絲的競爭，每天始於擠車，也終於擠車。早上睜開眼，就要投入擠車戰鬥；晚上下班，也得拖著疲憊的身軀將擠車進行到底。擠車，也早已成為不少國人須臾不可少的“生存技能”。擠車不相信眼淚，你彬彬有禮玩紳士風度，或許就上不了車，就要遲到，就無法正常工作和生活。可以說，不會擠車的屌絲不是合格的屌絲，擠不上車的人不僅會被公交車拋棄，長此以往也會被工作甚至生活拋棄。這是怎樣的一種生活！
　　需要修煉“擠車神功”的，並非只有中國人，網絡上流傳的一些圖片也顯示，其他一些國家也不乏意氣風發的擠車人。但毋庸諱言，中國的擠車現象卻還是有著鮮明的中國特色。一是人數眾多，二是時間跨度長，三是解決希望渺茫。當然，最重要的一條還是擠車背後折射出了很多更深層次的問題，比如說戶籍制度的問題、城市化的問題、社會公平正義的問題等等。擠車難，只是眾多社會問題很小很小的一個表現而已。有些問題屬於體制性的痼疾，非動大手術難以解決。
　　雖然擠車能極大地提高中國人的身體素質，但天天擠、月月擠、年年擠，也不是個辦法。“擠車”這種有中國特色的“生存技能”，折射出民生維艱的同時，更值得我們思考：假如大家都要把慘烈的競爭引入諸如擠車這樣的日常生活中，我們將處在怎樣的生活狀態？弱者還到哪裡去尋找生存的空間？我並沒有責怪總結擠車經驗的小伙兒的意思，他畢竟也是迫不得已。我只是在想：到底是什麼原因，導致那麼多人為擠車這這類事情身心交瘁？當老百姓連擠個車都需要拼力搏殺的時候，我們知道，需要改革的、改變的有很多很多。（喬志峰）　　（原標題：“擠車”何以成有中國特色的“生存技能”）